1. パナマ運河: パナマ運河は数か月の制限を経て、徐々に通過能力を回復していますが、依然として需要が高く、輸送スペースが不足しています。これは特に大型貨物や特殊貨物に影響を与えており、輸送が遅れる可能性があると報じられています。
2. 紅海の海賊問題: 紅海では海賊行為が続いており、アジアとヨーロッパ間の多くの船が通常のスエズ運河ルートを避け、喜望峰を経由する迂回ルートを選んでいます。これにより、平均して2週間の輸送遅延が発生しています。
3. アメリカの港湾労働問題: アメリカ東海岸とメキシコ湾岸の港では、10月に労働者によるストライキが発生する可能性があり、輸送業者はこのリスクを考慮し、他の港へのルート変更を検討するよう推奨されています。
4. インドの労働交渉: インドでは、主要港湾の労働者約2万人によるストライキが回避され、新たな5年契約が締結されました。これにより、インドの港での物流が安定すると予測されています。
これらのニュースは、物流の遅延や混乱を引き起こす可能性があり、特に年末に向けた輸送計画に影響を与えると考えられます。
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