E類型いずれの輸送手段にも適した規則
EXW — 工場渡
Ex Works
売主は自社の施設で貨物を用意するだけ。そこから先の積込み・輸送・輸出通関・リスクをすべて買主が負う、売主にとって最も負担の軽い条件です。
- 危険（リスク）の移転
- 売主の施設（工場・倉庫等）で、買主の処分に委ねた時点。積込前。
- 費用の分岐
- その地点まで。以降の積込・運送・通関はすべて買主。
- 輸出通関
- 買主
- 輸入通関
- 買主
- 保険
- 義務なし
くわしく
売主の義務は、工場や倉庫など指定した自社施設で、梱包した貨物を買主の処分に委ねること。トラックへの積込みも含め、それ以降はすべて買主の責任・費用になります。危険（リスク）もこの時点で買主へ移ります。
輸出通関の手続きも建前上は買主側です。ただし輸出国の通関は現地の売主でないと実務上難しいことが多く、EXWのまま進めると輸出者側の書類や許可でつまずきがちです。実務では、輸出通関を売主が担うFCAに切り替えるケースが多く見られます。
こんな取引に
- ・買主（またはその代理店）が輸出国内の物流網・通関手段を持っている場合
- ・サンプルや少量で、買主が輸送を全面的に手配したい場合
注意点
- ・積込みの費用・責任も買主。フォークリフト作業中の事故リスクに注意
- ・輸出通関を買主が行うのは実務上ハードルが高い。多くの場合FCAが現実的
- ・買主にとっては内陸輸送・通関という見えないコストが積み上がる
※「Incoterms®」はICC（国際商業会議所）の登録商標です。本ページはルールを当社が要約・解説したもので、 公式規則文そのものではありません。契約への正確な適用にはICC発行の「インコタームズ®2020」原本をご確認ください。